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    Allgemeine Hotel- und Gastronomie-Zeitung 45-46 vom 12.11.2022 Seite 24,25,26,27

    extra arbeiten auf dem schiff

    KARRIERE AUF DEM WASSER

    Komm an Bord!

    Über welche innovativen Inhalte und Kanäle lässt sich Arbeiten auf dem Schiff kommunizieren? Kreuzfahrtanbieter sprechen über ihre HR-Strategien, besondere Erfolge und Vorhaben für die Zukunft. Und Mitarbeitende verraten, wie der Job an Bord ihre Persönlichkeit bereichert und die Karriere voranbringt.

    [15866 Zeichen] Tooltip
    Das Portal Jobsaufdemschiff.de bietet Bewerbern und Arbeitgebern jetzt noch mehr.
    € 5,75

    Allgemeine Hotel- und Gastronomie-Zeitung 11-12 vom 19.03.2022 Seite 25,26

    extra arbeiten auf dem schiff

    BORDLEBEN

    Was die Crew an Bord erwartet

    Damit das Team bestens für den Alltag mit den Passagieren gerüstet ist und sich wohlfühlt, lassen sich die Arbeitgeber auf den Schiffen einiges einfallen. Ein Überblick.

    [11587 Zeichen] € 5,75

    Allgemeine Hotel- und Gastronomie-Zeitung 9 vom 03.03.2018 Seite 33

    Fachthema Arbeiten auf dem Schiff

    Interview: Guido Laukamp, Geschäftsführer Nicko Cruises

    „Fließend Deutsch und Englisch sind Pflicht“

    Ab dem kommenden Jahr entert Nicko Cruises mit dem Expeditionsschiff World Explorer auch die Hochsee. AHGZ-Autor Bernhard Brügger spricht mit Geschäftsführer Guido Laukamp über den wachsenden Personalbedarf.

    Welche Herausforderungen kommen bei der Personalakquise künftig auf Sie zu? Laukamp: Da das Recruiting der Schiffscrew nicht in unseren Händen liegt, vertrauen wir diesbezüglich auf unsere Partner. Die professionellen Standards, die von allen Mita

    [4714 Zeichen] € 5,75

    Allgemeine Hotel- und Gastronomie-Zeitung 35 vom 29.08.2015 Seite 16

    Extra Arbeiten auf dem Schiff

    Interview: Mario Butterling (35), Senior Manager Human Resources bei Viking Cruises, Basel

    „Rund 30.000 Bewerbungen pro Jahr“

    Der Personalexperte über die Arbeit an Bord eines Fluss-Kreuzfahrtschiffs, Einstiegsvoraussetzungen und die geringe Zahl deutscher Mitarbeiter.

    Herr Butterling, ist es für Sie schwierig; Mitarbeiter zu finden oder wollen viele gern auf einem Schiff arbeiten? Butterling: Sowohl als auch, das Problem ist, die richtigen Mitarbeiter zu finden. Wir bekommen in Europa rund 30.000 Bewerbungen pr

    [5577 Zeichen] € 5,75

    Allgemeine Hotel- und Gastronomie-Zeitung 06 vom 08.02.2014 Seite 012

    Fachthema Arbeiten auf dem Schiff

    Interview: Svenja Bock

    „Zur Probe aufs Trainingsschiff“

    Die Personal-Managerin bei G&P Cruise über Bordjobs, Anforderungen an Bewerber und darüber, wie ihre Firma neue Leute rekrutiert.

    [4632 Zeichen] € 5,75

    Allgemeine Hotel- und Gastronomie-Zeitung 6 vom 08.02.2014 Seite 12

    Fachthema Arbeiten auf dem Schiff

    Interview: Svenja Bock

    „Zur Probe aufs Trainingsschiff“

    Die Personal-Managerin bei G&P Cruise über Bordjobs, Anforderungen an Bewerber und darüber, wie ihre Firma neue Leute rekrutiert.

    [4631 Zeichen] € 5,75

    Allgemeine Hotel- und Gastronomie-Zeitung 40 vom 05.10.2013 Seite 020

    Fachthema Arbeiten auf dem Schiff

    Auf Aida-Schiffen soll es fair zugehen

    Mitarbeiterführung Die Zufriedenheit des Bordpersonals liegt Aida Cruises am Herzen / Auch Karriereplanung ist bei dem Unternehmen üblich

    ROSTOCK. Schon jetzt ist Aida Cruises eine große Nummer im deutschen Kreuzfahrtmarkt. 6000 Mitarbeiter sind für das Unternehmen tätig. Bis 2016 wird die Flotte von derzeit zehn auf 16 Schiffe wachsen, was weiteres Personal erforderlich macht. Doch auch i

    [3542 Zeichen] € 5,75

    Allgemeine Hotel- und Gastronomie-Zeitung 40 vom 05.10.2013 Seite 20

    Fachthema Arbeiten auf dem Schiff

    Auf Aida-Schiffen soll es fair zugehen

    Mitarbeiterführung Die Zufriedenheit des Bordpersonals liegt Aida Cruises am Herzen / Auch Karriereplanung ist bei dem Unternehmen üblich

    ROSTOCK. Schon jetzt ist Aida Cruises eine große Nummer im deutschen Kreuzfahrtmarkt. 6000 Mitarbeiter sind für das Unternehmen tätig. Bis 2016 wird die Flotte von derzeit zehn auf 16 Schiffe wachsen, was weiteres Personal erforderlich macht. Doch au

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