INTERVIEW

„Wer noch diskutiert hat schon verloren“

„Die Zustellung ist längst zum integralen Bestandteil des Produkterlebnisses geworden", sagt UPS-Deutschlandchef Frank Sportolari.

Interview

„Flexibilität gefragt“

Bernhard Schmitz führt die Nutzfahrzeugsparte von Ford hierzulande zu immer neuen Höhenflügen. Im Interview blickt der erfahrene Manager auf Messe, Motoren und Modeerscheinungen.

Interview

„Ausweitung der Maut belastet mittelständische Unternehmer“

Matthias Wissmann, Präsident des Verbandes der Automobilindustrie, über Investitionen in die Infrastruktur, lange Laster und kurzfristige Förderungen der Elektromobilität.

Herr Wissmann, 2015 sollen laut Bundesregierung weitere 1.000 Kilometer Bundesstraße für Lkw mautpflichtig werden. Zudem fällt dann die Maut bereits bei Lkw ab 7,5 Tonnen an. Welche Auswirkungen erwarten Sie für den Güterverkehr? Von den Plänen zur Au

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Entwicklung des deutschen Fahrzeugmarktes

Transporter-Markt (Neuzulassungen Transporter bis sieben Tonnen Jan-Oktober 2014)

€ 5,75

Interview

„Ausweitung der Maut belastet mittelständische Unternehmer“

Matthias Wissmann, Präsident des Verbandes der Automobilindustrie, über Investitionen in die Infrastruktur, lange Laster und kurzfristige Förderungen der Elektromobilität.

Herr Wissmann, 2015 sollen laut Bundesregierung weitere 1.000 Kilometer Bundesstraße für Lkw mautpflichtig werden. Zudem fällt dann die Maut bereits bei Lkw ab 7,5 Tonnen an. Welche Auswirkungen erwarten Sie für den Güterverkehr? Von den Plänen z

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Entwicklung des deutschen Fahrzeugmarktes Transporter-Markt (Neuzulassungen Transporter bis sieben Tonnen Jan-Oktober 2014)

€ 5,75

Interview

„Firmenfahrzeug als Bindungsinstrument"

Michael Velte, Vorstandsvorsitzender des Verbandes markenunabhängiger Fuhrparkmanagementgesellschaften, über Mitarbeitermotivation, Kostenkontrolle, Bonus-Malus-Regelungen und die Problematik von alternativen Antrieben.

Herr Velte, für welchen Umsatz steht die Autoleasingbranche in Deutschland? In 2012 war dies im gewerblichen Bereich ein Investitionsvolumen von circa 34 Milliarden Euro. Wie viele Unternehmen und wie viele Fahrzeuge betreuen die im Verband m

Interview

„Firmenfahrzeug als Bindungsinstrument"

Michael Velte, Vorstandsvorsitzender des Verbandes markenunabhängiger Fuhrparkmanagementgesellschaften, über Mitarbeitermotivation, Kostenkontrolle, Bonus-Malus-Regelungen und die Problematik von alternativen Antrieben.

Herr Velte, für welchen Umsatz steht die Autoleasingbranche in Deutschland? In 2012 war dies im gewerblichen Bereich ein Investitionsvolumen von circa 34 Milliarden Euro. Wie viele Unternehmen und wie viele Fahrzeuge betreuen die im Verband markenu