Rewe rollt Digitalen Lieferschein aus

Rewe, dm und Nestlé wollen Cloud4Log an allen Standorten einführen – Nächstes Branchenprojekt ist elektronischer Frachtbrief

Der Digitale Lieferschein stößt in der Branche auf Resonanz. Rewe, Nestlé Deutschland und dm wollen die papierlose Lösung an allen ihren Standorten nutzen. Auch Logistikdienstleister sprechen sich für die Cloud4Log-Anwendung aus, fürchten aber einen Mischbetrieb.

dm treibt Digitalen Zwilling für Filialen voran

Technologie mit immer neuen Aufgaben – Roboter-Startup scannt Regale – Knowledge4Retail-Projekt will gegen Jahresende live gehen

dm kommt seinem Ziel näher, mit Digitalen Zwillingen das Tagesgeschäft in seinen Filialen zu optimieren. Für das Scannen der Regale und Produkte arbeitet der Drogeriehändler mit dem Bremer Robotik-Startup Ubica zusammen.

Branche testet Ende des Papierchaos

Digitalisierung des Lieferscheins: Pilotprojekt mit Rewe, dm, Nestlé und Henkel startet – Smartphone und Cloud statt Papier

Jetzt startet der großangelegte Praxistest der Konsumgüterbranche zur Digitalisierung des Lieferscheins. Den gibt es bisher nur aus Papier, was Industrie und Handel viel manuelle Arbeit macht. Am Projekt sind unter anderem GS1, BVL, Rewe, dm, Nestlé, Henkel und Dr. Oetker beteiligt.

Naturfachhandel

Begehrte Nische

Die Biobranche boomt. Das lockt auch konventionelle Händler an und setzt somit den Fachhandel unter Druck.

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Umsätze mit Bio-Lebensmitteln dynamisch Ranking der umsatzstärksten Bio-Supermarktketten in Deutschland

€ 5,75

Handel will kleinere Gebinde

dm, Edeka, Rewe und weitere Filialisten nutzen GS1-Plattform und arbeiten mit Industrie an abverkaufsgerechten Einheiten

Köln. Zu große Gebinde und nicht modulgerechte Umkartons der Industrie verursachen im Handel hohe Umpack- und Logistikkosten. Sogar Wettbewerber wie dm und Rossmann sind da einer Meinung und fordern von der Industrie abverkaufsgerechte Handelseinheiten.

Handel will kleinere Gebinde

dm, Edeka, Rewe und weitere Filialisten nutzen GS1-Plattform und arbeiten mit Industrie an abverkaufsgerechten Einheiten

Köln. Zu große Gebinde und nicht modulgerechte Umkartons der Industrie verursachen im Handel hohe Umpack- und Logistikkosten. Sogar Wettbewerber wie dm und Rossmann sind da einer Meinung und fordern von der Industrie abverkaufsgerechte Handelseinheiten.

Seitenwechsel

Michael J. Kolodziej, Cheflogistiker von dm-Drogeriemarkt, hat die Geschäftsführung an Ex-Unilever-Manager Christian Bodi abgegeben. Den reibungslosen Wechsel haben beide sechs Monate vorbereitet. Birgitt Loderhose

Ein grünes Lichtsignal am Boden zeigt Michael Kolodziej, wo er einen Karton mit Balea-Feuchtigkeitscreme aus dem Lagerregal nehmen muss. Er packt ihn und wirft ihn seinem Nachfolger Christian Bodi zu, der die Kiste fängt und auf die Palette schichtet. De

Handel zerrt an der Lieferkette

Ziel ist Steuerung des Warenflusses ab Lieferanten-Rampe - Transportoptimierung senkt Kosten und Emissionen

Frankfurt. Die großen Händler bringen für viel Geld ihre Lagernetze auf Vordermann. Sie führen eigene Systeme der Beschaffungslogistik ein und ersetzen damit zunehmend die traditionelle Warenverteilung durch die Industrie. Auch kostensenkende Transportop

Händler werten ihre Logistik auf

Neue Vorstandsressorts - Rewe und dm stecken viel Geld in neue Lager - Handelsgesteuerte Logistik auf dem Vormarsch

Frankfurt. Für Neubau und Modernisierung der Lagerstrukturen nimmt der Handel - allen voran die Rewe Group - 2008 viel Geld in die Hand. Die meisten Unternehmen wollen zudem die Transportkosten senken, was weniger CO2 und mehr Nachhaltigkeit bedeutet. D