Sportbusiness Sponsoren der kleineren Fußballbundesliga-Clubs sind nach Kirch-Pleite zur Ausweitung ihres Engagements bereit

Sponsoren lassen die Luft raus

Frankfurt / Nachdem Kirch Insolvenz angemeldet hat, muss die Deutsche Fußball Liga Abschläge für die Übertragungsrechte einplanen. Womöglich müssen die Bundesligavereine an ihren Sparstrumpf: 41 Millionen Euro haben die Clubs auf die Seite gelegt. Damit k

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Kleine Clubs mit großer Abhängigkeit

€ 5,75

Sportbusiness Start der Sat-1-Fußball-Show «Ran» soll auf 20.15 Uhr verlegt werden

Sponsoren laufen Sturm gegen Verlegung von Ran

Frankfurt / Am 27. Juli wird es in den deutschen Haushalten Streit geben. Denn am ersten Spieltag der Fußball-Bundesliga ist die Zusammenfassung der Spiele innerhalb der Fußball-Show «Ran» auf Sat 1 wohl erst um 20.15 Uhr zu sehen sein - und steht damit i

Sportbusiness In der Fußball-Bundesliga engagierte Unternehmen wehren sich gegen Verlegung der Sendung «Ran»

Sponsoren fürchten 20-Uhr-Loch

Frankfurt / Es ist der letzte verzweifelte Versuch, das Milliardengrab Pay-TV zu retten: die Verlegung des Sendetermins der Fußball-Show «Ran» von Sat 1 auf Samstagabend. Denn alle Erfahrungen im europäischen Ausland belegen: Je weiter die Berichterstattu

Motorsport Hohe TV-Quoten und reges Sponsoreninteresse stimmen die Macher der DTM optimistisch / Neue Regeln sollen die Serie attraktiver machen

Die DTM sucht noch die ideale Linie

Mit einem straffen Vermarktungskonzept will die DTM die Sponsoren und TV-Sender halten.

Frankfurt / Im zweiten Jahr ihrer Wiederbelebung kämpft die Deutsche Tourenwagenmasters (DTM) um einen Platz im Herzen der Motorsportfans. Die Voraussetzungen sind günstig. Die Serie weiß Sponsoren, namhafte Hersteller und das Fernsehen hinter sich. Zudem

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Quoten und Marktanteile der DTM-Rennsonntage 2001

Quoten und Marktanteile der DTM-Rennsontage 2000

€ 5,75

Sponsoring Sport soll den Magazinen junge männliche Leser bringen / Verlagsgruppe Milchstrasse schafft eigenen Posten für Sponsoring

Im Wettkampf um den guten Namen

Frankfurt / Wenn es um Zeitschriften im Motorsport geht, unterscheiden sich die Sponsoren in Fahrer und Beifahrer. Denn anders als klassische Markenartikler haben Printtitel von ihrer finanziellen Förderung der Rennteams auch einen unmittelbaren Nutzen fü