Frisch gewagt ist voll gewonnen

Suche nach dem Königsweg zwischen Zentralisierung und Regionalität – Gekühltes ist Attraktion im Supermarkt

Frankfurt. Frischeprodukte sind das Profilierungsinstrument Nummer eins für den Handel. Die Logistik rund um die kühlbedürftigen Produkte zählt allerdings zu den kompliziertesten Disziplinen. Zwischen regionalen und zentralen Verteilsystemen suchen die Unternehmen die optimale Strategie.

Frisch gewagt ist voll gewonnen

Suche nach dem Königsweg zwischen Zentralisierung und Regionalität – Gekühltes ist Attraktion im Supermarkt

Frankfurt. Frischeprodukte sind das Profilierungsinstrument Nummer eins für den Handel. Die Logistik rund um die kühlbedürftigen Produkte zählt allerdings zu den kompliziertesten Disziplinen. Zwischen regionalen und zentralen Verteilsystemen suchen die Unternehmen die optimale Strategie.

E-Food nimmt neuen Anlauf

Wiesbaden. Der Online-Verkauf von Lebensmitteln ist ein zartes Pflänzchen, mit dem 2011 erst rund 345 Mio. Euro in Deutschland umgesetzt werden. Bis 2016 wird sich der Online-Anteil am LEH-Umsatz nach Einschätzung von A.T. Kearney auf 1,5 Prozent erhöhen

E-Food nimmt neuen Anlauf

Wiesbaden. Der Online-Verkauf von Lebensmitteln ist ein zartes Pflänzchen, mit dem 2011 erst rund 345 Mio. Euro in Deutschland umgesetzt werden. Bis 2016 wird sich der Online-Anteil am LEH-Umsatz nach Einschätzung von A.T. Kearney auf 1,5 Prozent erh

Kosten und Klimaschutz sind Treiber

Wettbewerber kooperieren bei der Stadtbelieferung und beim Kombinierten Verkehr – Dienstleister erhöhen Preise

Frankfurt. Trotz gedämpfter Konjunktur-Aussichten, versuchen die Logistikdienstleister derzeit, Preiserhöhungen gegenüber Industrie und Handel durchzusetzen. Es liegt nicht nur am Dieselpreis, wenn die Transportkosten steigen, sondern auch an kleineren Sendungsgrößen, Kapazitäts-Engpässen, Fahrermangel und Umweltauflagen.

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Aktuell gute Konjunktur

€ 5,75

Logistiker erwarten Rekordjahr

Online-Handel treibt Umsatz – Dienstleister erhöhen Preise – Kapazitätsengpässe gefährden Wachstum

Berlin. Trotz starken Wachstums sind die Logistikunternehmen nur verhalten optimistisch. Beim 28. Deutschen Logistik-Kongress ging es um steigende Kosten, Nachwuchsmangel und die Flexibilisierung von Lieferketten.

Logistiker erwarten Rekordjahr

Online-Handel treibt Umsatz – Dienstleister erhöhen Preise – Kapazitätsengpässe gefährden Wachstum

Berlin. Trotz starken Wachstums sind die Logistikunternehmen nur verhalten optimistisch. Beim 28. Deutschen Logistik-Kongress ging es um steigende Kosten, Nachwuchsmangel und die Flexibilisierung von Lieferketten.

Kosten und Klimaschutz sind Treiber

Wettbewerber kooperieren bei der Stadtbelieferung und beim Kombinierten Verkehr – Dienstleister erhöhen Preise

Frankfurt. Trotz gedämpfter Konjunktur-Aussichten, versuchen die Logistikdienstleister derzeit, Preiserhöhungen gegenüber Industrie und Handel durchzusetzen. Es liegt nicht nur am Dieselpreis, wenn die Transportkosten steigen, sondern auch an kleineren Sendungsgrößen, Kapazitäts-Engpässen, Fahrermangel und Umweltauflagen.

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Aktuell gute Konjunktur

€ 5,75

Kosten und Klimaschutz sind Treiber

Wettbewerber kooperieren bei der Stadtbelieferung und beim Kombinierten Verkehr – Dienstleister erhöhen Preise

Frankfurt. Trotz gedämpfter Konjunktur-Aussichten, versuchen die Logistikdienstleister derzeit, Preiserhöhungen gegenüber Industrie und Handel durchzusetzen. Es liegt nicht nur am Dieselpreis, wenn die Transportkosten steigen, sondern auch an kleineren Sendungsgrößen, Kapazitäts-Engpässen, Fahrermangel und Umweltauflagen.

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Aktuell gute Konjunktur

€ 5,75

Umsteuern bei der Warenversorgung

Steigende Transportkosten und Umweltanforderungen setzen Handel unter Druck - Lagertechnik gegen Personalmangel

Frankfurt. Wie zerbrechlich globale Lieferketten sind, zeigt aktuell die Atomkatastrophe in Japan. Der Krieg in Libyen lässt den Dieselpreis steigen. Diesen Herausforderungen müssen sich Konsumgüterlogistiker in Deutschland stellen, auch wenn andere Prob

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TRANSPORTKOSTEN SIND SORGENKIND - Die wichtigsten Rahmenbedingungen für Handelslogistiker - Angaben in Prozent

€ 5,75