„Schnell, spontan, zu Fuß“

Wenn Kunden die Wahl haben, übernehmen sie lieber das Kassieren selbst, als auf Beratung an den Theken zu verzichten, meint Thomas Gutberlet. Im Interview sagt der Tegut-Geschäftsführer, was er am bedienerlosen Smart Store „Teo“ verbessern will und wann sich ein Online-Lebensmittellieferdienst rentiert.

„Zukunft ohne Kassierer“

Professor Stephan Rüschen von der Dualen Hochschule Heilbronn führt eine Statistik zu Smart Stores und hat sich viele dieser Modelle angeschaut, auch Rewes Pick&Go in Berlin. Im Interview sagt der Forscher, was er davon hält und für welche dieser Läden er eine Perspektive sieht.

Platz für Foodpioniere

MyEnso, ein kleiner Online-Lebensmittelanbieter aus Bremen, lässt sich nicht auf ein einziges Geschäftsmodell festlegen. Er ist Plattform für Marktforschung und Startups, bietet rund um die Uhr zugängliche stationäre Läden auf dem Land und in Altenheimen und nutzt Roboter im Lager. Der Logistikpartner B+S soll jetzt bei der nationalen Expansion helfen. Birgitt Loderhose

„Schwierige Bedingungen“

Armin Cossmann, als Regionaldirektor für mehrere Amazon-Logistikstandorte verantwortlich, über Masken, Sicherheitsabstände und Artikel, auf die die Kunden länger warten müssen.

Picnic bekommt kräftige Kapitalspritze

Bestehende Geldgeber investieren 250 Mio. Euro – Vollautomatisches Logistikzentrum und Deutschland-Geschäft im Visier

Amsterdam. Picnic sammelt frisches Kapital ein, um seinen Wachstumskurs weiter zu finanzieren und die eigene Logistik effizienter zu machen. Die Finanzspritze über 250 Mio. Euro – inklusive eines Darlehens über 50 Mio. Euro der Bank ABM Amro – will d

Ausgebremst

Autonome Fahrzeuge sollen das Problem des Fahrermangels lösen. Doch aktuell verschärfen sie es, weil der Beruf dadurch perspektivlos erscheint. Birgitt Loderhose

Die Fahrerkrise trifft Industrie, Handel und Dienstleister gleichermaßen. Sie ist bis in die Regale des Lebensmittelhandels hinein zu spüren. Nachdem es 2017 und 2018 zu Lieferengpässen kam, hat die Branche Konsequenzen gezogen. Die Hersteller versuc

Ich bin eine Maschine

Mächtige Konzerne investieren weltweit in künstliche Intelligenz, um mit Kunden per natürlicher Sprache zu kommunizieren. Der Handel experimentiert mit Chatbots und Avataren. Doch während Kinder spielend sprechen lernen, tun sich Maschinen schwer. Birgitt Loderhose

Roboter sind Grobmotoriker

Wenn Supermärkte online verkaufen, verzichten sie auf das Prinzip Selbstbedienung und seine Kostenvorteile. E-Food-Händler könnten gegensteuern und das Packen der Kundenbestellungen an Maschinen übergeben. Doch das ist schwieriger als ein Flug zum Mars. Birgitt Loderhose

„Wir platzen aus allen Nähten“

Kay Schiebur, Konzern-Vorstand Services der Otto Group, über notwendige Investitionen in die Logistik, Technologievorbilder in China und die Rolle des Kunden Amazon.

Amazon schickt Roboter los

Im Lager Winsen laufen Maschinen statt Mitarbeiter

Winsen. Amazon fährt sein erstes automatisiertes Lager in Deutschland hoch. Fahrerlose Transporter bringen dort Ware zu den Kommissionierern.