Lidls Tailwind expandiert mit weiterem Containerdienst

Neuer Dienst für Textilien aus Bangladesch – Vorteile sind geringe Störanfälligkeit und kurze Transitzeiten – Schon 7 Schiffe im Einsatz

Die Lidl-Reederei Tailwind unterstreicht die Ambitionen in der Seefracht und startet einen zusätzlichen Dienst für Textilien von Bangladesch nach Europa. Das Angebot soll die China-Europa-Verbindung sinnvoll ergänzen.

Henkel verlagert auf die Schiene

Henkel versucht zunehmend, Transporte von der Straße auf die Schiene zu verlagern. Der jüngste Schritt war die Einrichtung einer regelmäßigen Verbindung zwischen Wien und Düsseldorf durch den österreichischen Logistikdienstleister Gebrüder Weiss. Übe

Nonfood-Artikel warten auf Schiffe und Container

Corona-Pandemie stürzt Warenflüsse aus Asien ins Chaos – Weiter Lieferengpässe und Preisexplosion

Lieferengpässe und Preisexplosionen in der Seefracht machen dem Handel in Deutschland zu schaffen. Der Warenverkehr zwischen Asien und Europa wird zum Vabanquespiel, der Motor der Weltwirtschaft stottert. Aktions- und Saisonware aus China kommt mit wochenlanger Verspätung in Filialen und Webshops.

Logistiker melden nachlassenden Stress

Lager und Laster meistern Druck durch Hamstern – Leichte Entspannung – Geschlossene Grenzen machen Dienstleistern Probleme

Frankfurt. Nach über zwei Wochen der Improvisation und des Einsatzes aller Ressourcen melden die Logistik-Verantwortlichen von LEH und Drogerien eine leichte Entspannung. Hamsterkäufe hatten teilweise dreifache Liefermengen an die Filialen erfordert – trotzdem kam es kurz nach dem Verräumen zu Regallücken.

Geschlitzt, geklaut, gedealt

Ladungsdiebstahl trifft immer häufiger die FMCG-Branche – Beliebt ist alles, was nicht rückverfolgbar ist: Schokolade, Parmesan, Nüsse

Frankfurt. Frachtdiebe verursachen Millionenschäden in Deutschland, organisierte Banden haben es inzwischen auch auf Lebensmittel, Kosmetika und Hygieneprodukte abgesehen.

Aldi, Kaufland & Co. senken die CO₂-Belastung

Logistik-Initiative Lean and Green: Reduzierung von Energieverbrauch und Lkw-Kilometern helfen der Umwelt / Von Bahar Cat-Krause

Frankfurt. Wenn das Ziel einer Begrenzung der Erderwärmung um maximal 2 Grad erreicht werden soll, muss auch der Logistik-Sektor seinen CO2-Ausstoß deutlich senken. Das gilt nicht zuletzt für die Verschmutzung durch Lkw. Hier setzt die Initiative Lean and Green an. Ganz vorne mit dabei: Aldi Süd, Kaufland und Unilever.

Nachhaltige Logistik gesucht

Hersteller und Händler arbeiten gemeinsam an Reduktion von Emissionen

Frankfurt. Zwei Nachhaltigkeits-Initiativen, an denen sich Unternehmen der Branche beteiligen, sollen dem ökologischen Umbau auf die Sprünge helfen. Procter&Gamble, Heineken und DHL wollen mit „Green Freight Europe“ dafür sorgen, dass sich europaweit ein Standard zur Bewertung von CO2-Emissionen etabliert. Oetker, Unilever und Chep machen sich stark für „Lean and Green“.

Nachhaltige Logistik gesucht

Hersteller und Händler arbeiten gemeinsam an Reduktion von Emissionen

Frankfurt. Zwei Nachhaltigkeits-Initiativen, an denen sich Unternehmen der Branche beteiligen, sollen dem ökologischen Umbau auf die Sprünge helfen. Procter&Gamble, Heineken und DHL wollen mit „Green Freight Europe“ dafür sorgen, dass sich europaweit ein Standard zur Bewertung von CO2-Emissionen etabliert. Oetker, Unilever und Chep machen sich stark für „Lean and Green“.

System Alliance erhält Verstärkung

Wallenhorst. Das Stückgutnetzwerk System Alliance stärkt seine Präsenz in Skandinavien. Das dänische Unternehmen Bech-Hansen&Studsgaard und der norwegische Logistiker Norsk Trailer Express sind neue Partner der System Alliance. In Deutschland gehören dem

System Alliance erhält Verstärkung

Wallenhorst. Das Stückgutnetzwerk System Alliance stärkt seine Präsenz in Skandinavien. Das dänische Unternehmen Bech-Hansen&Studsgaard und der norwegische Logistiker Norsk Trailer Express sind neue Partner der System Alliance. In Deutschland gehören