Low Cost Carrier läuten die Zukunft
ein
Mit klarem Konzept deutlich schneller
wachsen
FVW 4. 1. 99. Hält der Start von BA-Tochter Go
im Billigpreissegment potentielle Newcomer vom
Markteintritt in Europa ab? Diese Schlußfolgerung legt
eine Diskussionsrunde von Easyjet, Virgin Express und
Southwest Airlines auf einer Luftfahrt-Konferenz in
London zumindest nahe. Die drei unabhängigen
No-Frills-Airlines fühlen sich gut gewappnet, um mit den
Großen zu konkurrieren, und wollen rapide zulegen.
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Punkt-zu-Punkt-Verbindung in den USA
€ 5,75
