Prosit auf ein gutes Touristikjahr!

Der traditionelle Jahresauftakt der Branche: Beim 41. Neujahrsempfang von fvw|TravelTalk traf sich das Who is Who der Touristik im ehemaligen Hauptzollamt in der Hamburger Speicherstadt.

RYANAIR ÄNDERT OTA-KURS

Beste Freunde waren sie bisher nicht – Ryanair und die Online Travel Agencies (OTA). Im Gegenteil: Der Billigflieger aus Dublin ließ kaum eine Gelegenheit aus, um über den nicht nicht genehmen Verkauf eigener Tickets über Online-Portale zu wettern, d

DACHMARKE FÜR VERSCHIEDENE VERANSTALTER

RT GROUP BÜNDELT KRÄFTE

Mehr Schlagkraft: Die RTK-Mutter RT/Raiffeisen Touristik Group führt ihre Veranstalter-Töchter in Deutschland und Österreich enger zusammen. Mit der Dachmarke Bestfortravel Group und einem einheitlichen Webauftritt sollen das Endverbraucher- und das

„Wenn der Kunde so nachhaltig wie möglich verreisen möchte, sollte er am Boden bleiben und als Unterkunft ein biozertifiziertes Hotel wählen.“ Harald Zeiss, Professor an der Hochschule Harz, zum Thema Fliegen und Nachhaltigkeit im Experten-Talk au

DRV WÄCHST UM 100 LCC-REISEBÜROS

Der Deutsche Reiseverband (DRV) darf sich über einen Wachstumssprung bei den Mitgliedern freuen. Die Franchise-Organisation Lufthansa City Center (LCC), geführt von DRV-Vorstandsmitglied Markus Orth, hat eine Gruppenvereinbarung mit dem Verband gesch

CHINA TOURS IST WIEDER BUCHBAR

In der Pandemie hatte Ventura Travel den insolventen Veranstalter China Tours übernommen. Nun sind über den Spezialisten auch wieder Reisen buchbar – zunächst nur im Direktvertrieb. China Tours meldete im Februar 2020 Insolvenz an. Direktorin wird Je

NEUE PLATTFORM FÜR ANCILLARIES

Der IT-Spezialist Airxelerate hat sein Airline-Vertriebssystem Calisto um eine Plattform für die Buchung von Ancillary-Leistungen erweitert. Sie soll Veranstaltern und ihren Vertriebspartnern die Integration von Zusatzleistungen bei der Buchung von F

6 PROZENT

6 Prozent mehr als 2023 kosten laut Check 24 Pauschalreisen zu beliebten Zielen jetzt in der Frühbucherphase.

Volle Kraft voraus

Die Kreuzfahrt läuft derzeit bei den Buchungen besser als die Flugpauschalreise. Mittelfristiges Ziel sind vier Millionen deutsche Hochseepassagiere jährlich. Doch der Wettbewerb ist intensiv: Die Kapazitäten steigen, und mehr Luxusschiffe entern den Markt. Wie die Reedereien und Verkäufer neue Kunden gewinnen wollen. LAURA MICUS, ALEXANDER KRUG

Reedereien unter Aktionsdruck

Luxuskreuzfahrten werden derzeit mit hohen Rabatten angeboten. Den Vertrieb ärgert das. Die Gründe und die Folgen. CHRISTIANE VON PILAR