Meridiana schließt Büro in Deutschland

Zum 1. November macht die private italienische Fluggesellschaft Meridiana ihr Deutschland-Büro dicht. Der Carrier, als Alisarda gegründet, will sich künftig ganz auf inneritalienische Flüge konzentrieren. Die Flüge von Frankfurt und München nach Olbi

SIA stark gebeutelt

Singapore Airlines (SIA) befindet sich in der schwierigsten Lage seit ihrem Bestehen. Schon in den ersten sechs Monaten des laufenden Geschäftsjahres (April bis September) wurde die Airline stark gebeutelt. Angesichts der Terrorangriffe betrachtet da

Deutsche BA spart bei Gehältern

Die Deutsche BA, die seit ihrer Gründung defizitär ist, gerät immer stärker unter Druck. Die Mitarbeiter wurden Ende Oktober 2001 aufgefordert, kurzfristig umzusetzende Kostenein-sparungen aktiv zu begleiten. Ein 13. Monatsgehalt wird es deshalb nich

Drohende Konkurse und ausbleibende Buchungen

Swissair noch nicht gerettet

Eine neue Schweizer Fluggesellschaft ist noch längst nicht sicher. Drohende Pleiten von Schwesterunternehmen lassen die Rettungspläne wackeln. Auch die Reisebranche bleibt skeptisch.

Crossair hält an großen Plänen fest

Small is beautiful

Bange machen gilt nicht: Die Crossair hält an ihrem ehrgeizigen Flottenaustausch trotz aktueller Luftfahrtkrise fest. Ab Ende 2002 soll sukzessive eine neue Embraer-Jetfamilie die gesamte Regionalflugflotte ersetzen.

Air Dolomiti setzt auf Geschäftsreisende

Nur ein paar Schrammen

Bei Air Dolomiti verursachte die weltweite Luftverkehrskrise bisher nur leichte Dellen: Der regionale Geschäftsreiseverkehr erweist sich als krisenresistent.

EAE als Lufthansa-Konkurrent

Fliegender Wechsel

Unter der schützenden Hand des Kartellamts will der kleine Regional Carrier European Air Express zum ernsthaften Lufthansa-Konkurrenten werden.

Europäische Regionalflieger machen sich Mut Europas erfolgsverwöhnte Regional Carrier sind unter Druck geraten. Die Luftfahrtkrise wird dennoch eher als Chance denn als Anfang vom Ende betrachtet.

Ursprünglich wollte Michael Ambrose auf der diesjährigen Hauptversammlung der European Regions Airline Association (ERA) über die düsteren Zukunftsaussichten der Branche sprechen. "In wenigen Jahren kann mehr als ein Drittel der Flugnachfrage in Euro

Swissair ­ Nachfolge keineswegs sicher

Schrecken ohne Ende

Schock in der Alpenrepublik: Swissair am Boden, ein Volk am Boden. Der einstige Vorzeigekonzern wird zerschlagen. Das Vertrauen von Kunden, Reisebüros und Partnern ist dahin. Crossair soll den trudelnden Moloch auffangen. Zweifel werden laut.

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Beteiligungen an Fluggesellschaften

€ 5,75

United Airlines

Im Winter unverändert ab Deutschland

United Airlines (UA) bietet auch für die Winterflugplanperiode vom 1. November an unverändert täglich sieben Nonstop-Flüge ab Deutschland in die USA an. Damit bleiben alle Verbindungen des Star-Alliance-Partners mit einer Kapazität von 1712 Sitzplätz