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    TextilWirtschaft Nr. 47 vom 20.11.1997 Seite 034

    Handel

    Standort Bahnhof: Die modernen Einkaufszentren mit Gleisanschluß setzen den Cityhandel unter Zugzwang

    Die Bummel-Bahnhöfe

    Jeden vierten ihrer 6154 Bahnhöfe in der Bundesrepublik will die Deutsche Bahn AG im nächsten Jahrzehnt revitalisieren. Verstaubte und zugige Hallen sollen hypermodernen Verkehrsstationen mit starken Erlebnis-, Handels- und Dienstleistungsangeboten weiche

    [18383 Zeichen] € 5,75

    TextilWirtschaft Nr. 27 vom 03.07.1997 Seite 018

    Handel

    Verbände: Hartmut M.Krämers Standortbestimmung

    Erneute Absage an Einheitsverband

    jm Köln - Hartmut M.Krämer sieht sich weder einseitig als Vertreter des Mittelstands noch als Fürsprecher der Großbetriebe. "Ich stehe, wenn Sie da schon eine Trennlinie ziehen wollen, vor allem für die eigentümergeprägten Unternehmen", so der persönlich

    [4824 Zeichen] € 5,75

    TextilWirtschaft Nr. 20 vom 19.05.1994 Seite 019

    Handel

    BAG Unternehmertagung: Ladendiebstahl und Kriminalität in den Innenstädten

    Stockhiebe wie in Singapur?

    ko Baden-Baden - Was tun gegen Ladendiebstahl und wachsende Kriminalität in der Innenstadt? Stockhiebe austeilen wie in Singapur, wie ein Teilnehmer der BAG-Unternehmertagung vorschlug? Das Problem drängt zunehmend, an der Bekämpfung scheiden sich die Gei

    [6160 Zeichen] € 5,75

    TextilWirtschaft Nr. 20 vom 19.05.1993 Seite 020

    Handel

    Standort City: Handel und Stadtplaner diskutierten über die Zukunft des Individualverkehrs

    Verkehrsberuhigung=Umsatzberuhigung?

    we Frankfurt - Verkehrsberuhigung gleich Umsatzberuhigung: Das ist die Urangst des Handels. Muß es wirklich so kommen? Die Erreichbarkeit der City ist für den Handel eine Schicksalsfrage. Hier hat er seine Mietverträge, sein Kapital. 42% der Kunden, so

    [3636 Zeichen] € 5,75