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Die seit dem 1. Oktober gültige neue Gruppenfreistellungsverordnung mischt eine ganze Branche auf. Einzelkämpfer unter den Autohändlern gelten als Auslaufmodell.
Der Entwurf zur Neugestaltung des Kfz-Vertriebs liegt auf dem Tisch der EU-Kommission. Wer profitieren wird, ist offen. Die Verbraucher werden wohl nicht dazugehören.
Händler und Hersteller schauen mit Bangen nach Brüssel: Im September 2002 läuft die Kfz-Gruppenfreistellungsverordnung aus. Ihre Verlängerung ist unwahrscheinlich.
