KOMMENTAR
Formel eins
Pardon wird nicht gegeben. Die leidvolle Erfahrung, die Autofahrer mit den Halbgöttern des TÜV machen, steht - in anderer Form - bald auch den Chefs der GPRA-Agenturen ins Haus. Geprüft wird nicht, ob die Firmenautos tauglich für den Straßenverkehr sind,
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