Jeder Händler will andere Daten

Zeitfenster-Vergabe: Unterschiedliche Anforderungen an Spediteure - GS1 soll harmonisieren - Probleme bei Sammelgut

Frankfurt. Händler vergeben Zeitfenster, um den Wareneingang besser planen zu können und den Engpass Rampe zu entzerren. Logistikdienstleister müssen viel Aufwand betreiben, weil fast jedes Unternehmen dazu andere Informationen benötigt. Eine neue Fachgr

Mehr Fairness an der Rampe

Industrie und Handel wollen Warenübernahme beschleunigen und suchen gemeinsam nach Lösungen

Frankfurt. Vor den Handelslagern vergeuden Lkw-Fahrer viel Arbeitszeit, weil sie oft stundenlang auf die Entladung warten müssen. Jetzt wollen Industrie und Handel die Warenübernahme gemeinsam effizienter gestalten. Sie haben dazu einen Arbeitskreis bei

Kooperation senkt Kosten und CO2

Düsseldorf. Die Kooperation zwischen Handel und Industrie aber auch mit Wettbewerbern wird in der Konsumgüterlogistik künftig eine entscheidende Rolle spielen. Darüber waren sich Vertreter von Kraft Foods, Coca-Cola Erfrischungsgetränke (CCE) AG, Mars un

Alle ziehen künftig an einem Strang

GCI-Vision 2016: Wettbewerber lagern und transportieren gemeinsam - Kosten und CO2 sinken

Berlin. In der Lieferkette der Zukunft werden Wettbewerber Seite an Seite ihre Produkte lagern und im gleichen Fahrzeug zu den Kunden bringen. Die Global Commerce Initiative und Cap Gemini skizzieren in einer Studie die Auswirkungen dieser futuristisch a

EDI-Rechnung für Speditionen

Köln. Die GS1-Expertenfachgruppe "Logistikprozesse" will bis Ende des Jahres eine elektronische Rechnung für die speziellen Anforderungen der Speditions- und Logistikbranche entwickeln. Der Gruppe unter dem Dach von GS1 Germany gehören Handel, Industrie,

GS1 stiftet zur Kooperation an

Frankfurt, 20. Juli. GS1 Germany hat zusammen mit Handel und Konsumgüterindustrie eine "branchenweite Effizienz-Offensive" gestartet. Ziel ist es, "Kräfte zu bündeln und vorhandene Wertschöpfungspotenziale endlich komplett zu heben", so GS1-Germany-Gesch