Den individuellen Preiscode knacken

Die Flugpreise bewegen sich bereits rauf und runter wie die Benzinanzeigen an den Tankstellen. Die nächste Stufe: personalisierte Tarife.

Warum CEO József Váradi mit Wizz Air besser unterwegs ist als Ryanair

GEORG JEGMINAT, RITA MÜNCK Die ungarische Wizz Air hat sich zu einem ernst zu nehmenden Wettbewerber im europäischen Luftverkehr entwickelt, obwohl die Startvoraussetzungen wenig vorteilhaft waren. Denn ihre Heimatmärkte in Zentral- und Osteuropa

Die Vision vom Ökoflug

Fliegen ist schlecht fürs Klima. Die Nachfrage steigt dennoch. Das setzt die Luftfahrtbranche unter Druck. Immerhin bewegt sich was.

HITZEWELLE BEEINTRÄCHTIGT PAUSCHALREISEGESCHÄFT

Starke Airlines stützen Thomas Cook

Thomas Cook will mit ihrer Fluggesellschaften an der Airline-Konsolidierung in Europa teilnehmen, aber „den Markt nicht mit Kapazitäten überschwemmen“, sagte CEO Peter Fankhauser bei der Vorlage der Quartalszahlen. Die Ausgangslage ist gut: Die TC-Ai

Stark in der Lücke

Hauptkonkurrenten für LOT Polish Airlines sind die aggressiven Low Coster Wizzair und Ryanair. Aber das LOT-Flugangebot wächst sogar schneller.

So funktioniert der PNR-Nachfolger One Order

Airlines wollen mit dem neuen Buchungsdatensatz One Order die Prozesse im Flugvertrieb drastisch vereinfachen. Doch es ist noch ein weiter Weg.

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Die Kontrolle liegt bei einer Fluggesellschaft - One Order am Beispiel einer Latam-Flugbuchung von Dublin nach Santiago de Chile

€ 5,75

NDC startet durch

Lufthansa geht auf den Vertrieb zu. 2020 soll ein Fünftel der Buchungen über NDC laufen.

DIE URSACHEN DES FLUGCHAOS SIND VIELFÄLTIG

Ein Himmel voller Grenzen

Wer ist schuld am aktuellen Chaos im Luftverkehr, insbesondere im touristischen? Viele Finger zeigen in Richtung der Fluggesellschaften. Doch so einfach ist es nicht. Ein Blick hinter die Kulissen offenbart, dass der Luftverkehr weder am Boden noch i

Still leidender Fußball-Fan

Tischgespräch mit Burkhard Lindow, geschäftsführender Gesellschafter von Bosys

Neue Zeiten im Vertrieb von Flugtickets

NDC gibt großen Airlines mehr Macht

Erst hat Lufthansa den Vertrieb mit ihrem GDS-Aufschlag vor den Kopf gestoßen, aber faktisch keine effizienten alternativen Anbindungen geboten. Ein Aufschrei, Proteste, sogar Klagen waren die Folge. Nun hat Lufthansa ein Programm geformt, um Firmenk