Importweltmeister

Ein Markt sieht orange. Innerhalb von nur einem Jahr hat es Temu auf 100 Millionen Smartphones geschafft. Jeder vierte Deutsche hat schon einmal auf der Plattform bestellt. Rund 200.000 Pakete verschickt der Online-Retailer von China nach Deutschland – am Tag. Jetzt der nächste Schritt: Temu öffnet sich für europäische Händler. Was heißt das für den Markt? Die Wettbewerber? Und für Kunden? Sieben Fragen, die sich jetzt stellen.

Riesen-Route

Wegen der Rebellen-Angriffe fahren so gut wie keine Frachter mehr durchs Rote Meer. Inzwischen kommt es auch in der Modebranche zu Lieferverzögerungen.

Das Rote Meer ist tabu. Zumindest für die großen Reedereien. Seit den Angriffen der Huthi-Rebellen nutzen ihre Schiffe diese Passage so gut wie nicht mehr. Auch wenn die dadurch entstehenden Verzögerungen nicht mit denen im ersten Corona-Jahr verglei

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Transportkosten China bis zur Ankunft in Deutschland

€ 5,75

Kritik an DB-Plänen

Güterbahnen warnen vor Ausfällen

Der Branchenverband „Die Güterbahnen“ schlägt Alarm: Der Verzicht auf den Neubau von Ausweichstrecken werde dazu führen, dass der Warentransport per Bahn in den Jahren bis 2030 massiv behindert wird. Der Grund: Für die überfällige Reparatur von 40

Food-Industrie fordert bessere Bahn-Anbindung

Gerolsteiner, Oetker und Arla wollen Ausbau der Gleise zu ihren Werken in der Eifel – Bahn legt Kapazitätserweiterung auf Eis

Bundesregierung und Bahn schieben fast alle Projekte zum Bau neuer Strecken für Güterzüge auf die lange Bank. Derweil fordern Firmen wie Gerolsteiner und Arla eine bessere Bahn-Anbindung im Interesse des Klimaschutzes.

Amazon fährt Bahn und Schiff

Konzern nutzt für Transporte zwischen Lagern Kombinierten Verkehr

Amazon hat nach eigenen Angaben die Menge der zwischen seinen europäischen Logistikzentren per Bahn oder Schiff transportierten Waren in diesem Jahr um 50 Prozent gesteigert. In einem Blogbeitrag zum Thema Nachhaltigkeit betont die Europazentrale vo

Generalsanierung bei der Bahn könnte Wende einleiten

In den Ausbau des Schienennetzes sollten mindestens 30 Mrd. Euro fließen – Güterverkehrsnetz kann bei guter Umsetzung profitieren / Von Daniela Morling

Die angekündigte Generalsanierung des Schienennetzes bietet für den Güterverkehr Chancen und Risiken. Der Fokus sollte auf dem Neu- und Ausbau des Schienennetzes liegen.

Kundenorientiert

Mit dem neuen Logistik-Center in Leipzig soll der Service von Mytheresa noch einmal deutlich besser werden. Ein Gespräch mit COO Sebastian Dietzmann über personalisierte Versandmethoden, Mitarbeitergewinnung, sture Gemeinden und einen Kühlschrank.

Sachsen statt Bayern. Das zweite Logistik-Center von Mytheresa steht in Leipzig. Einer der Hauptgründe dafür ist die direkte Nachbarschaft zum Flughafen Leipzig/Halle und damit zum weltweit größten Fracht-Hub von DHL. „Wir sind nicht Airside, aber vo

Erhöhung der Lkw-Maut sorgt weiter für Zündstoff

Wissing will Zeitplan halten – Disput um Technologieoffenheit und biogene Kraftstoffe – Edeka Minden kritisiert Nachteile für Bio-LNG

Ausgestaltung und Startzeitpunkt der Lkw-Maut stehen weiter in der Diskussion. Minister Wissing pocht auf die Einhaltung des Zeitplans. In einer Expertenanhörung im Verkehrsausschuss des Bundestags und im Handel gibt es Einwände.

Teure Transporte

Die Regierung bittet Spediteure ab Dezember bei der Maut kräftiger zur Kasse. Das Ziel: Anreize für einen Umstieg auf umweltfreundliche Antriebsarten schaffen. Das Resultat: Der Verbraucher bezahlt’s an der Supermarktkasse. Sonia Shinde

Ja, wo fliegen sie denn?

Der Betrieb von Frachtdrohnen ist in Deutschland stark reguliert, die Regulierung wiederum stark in Bewegung. Ein Crashkurs.