Aldi Nord dampft Online-Pläne ein

E-Commerce-Abteilung für Auslandskonzepte in Essen aufgelöst – Start des Shops in Spanien abgeblasen – Keine Pläne für E-Food

Der Discounter Aldi Nord verabschiedet sich von den E-Commerce-Ambitionen für das Ausland. Nur der deutsche Nonfood-Shop, den der Händler gemein-sam mit Aldi Süd betreibt, bleibt bestehen.

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Europäische Länder mit Aldi-Onlineshop

€ 5,75

Lieferservice

Rewe-Roboter fährt E-Food zu Kunden

Rewe hat in Hamburg einen dreimonatigen Test von drei Lieferrobotern für E-Food gestartet. Die autonomen Kleinfahrzeuge kommen vom Startup Cartken. Bestellungen erfolgen nicht über die normale App „Rewe-Online-Supermarkt“, sondern über eine speziell

Bringdienst in Jena

Rewe-Kauffrau testet Crowd-Auslieferung

Die Rewe-Kauffrau Antje Eismann wird in Kürze in ihrem Supermarkt in Jena-Lobeda einen Crowd-basierten Heimlieferdienst anbieten. Organisiert wird der Service von dem französischen Startup Shopopop. Dabei sammelt der Kunde selbst im Markt seine Waren

Neues E-Food-Lager Basis für Rewe-Expansion ins Ruhrgebiet

Lebensmittel-Lieferservice greift im Kerngebiet von Picnic an – Fulfillment Center Neuss versorgt ab sofort Region von Düsseldorf bis Duisburg

Rewe hat mit der Eröffnung eines Logistikzentrums in Neuss die Expansion seines Lebensmittel-Lieferservices ins Ruhrgebiet gestartet.

Aldi Süd bereitet sich auf E-Food vor

Software-System von Spryker gibt mehr Flexibilität – Click&Collect bewährt sich in UK und den USA – Lieferservice in der Schweiz

Aldi Süd bereitet sich offenbar Software-mäßig auf einen Einstieg in das Online-Shopping von Lebensmitteln vor. Die Aktivitäten in den USA und Großbritannien sprechen dafür, dass es zunächst um Click&Collect geht – also das Abholen fertig gepackter Warenkörbe an der Filiale.

Micro-Depots fördern E-Commerce in den Städten

EHI-Studie untersucht Verbesserungsmöglichkeiten der Belieferung von Online-Kunden – Quick Commerce beschleunigt Entwicklung

Quick Commerce mit Playern wie Gorillas und Flink mischt derzeit den LEH in Großstädten auf. Seine logistische Basis sind Micro-Depots, für die es sehr unterschiedliche Formen gibt, stellt eine neue EHI-Studie fest. Auch sonst dürften kleine innerstädtische Umladestationen für E-Commerce immer wichtiger werden.

Auto-Dispo

Flink optimiert Lieferkette mit Relex

Der Food-Schnelllieferdienst Flink will seine Geschäftsprozesse durch die Einführung von Auto-Dispo und Regalplanung des Software-Anbieters Relex optimieren. Das System soll die Lieferfähigkeit erhöhen und gleichzeitig Bestände und Frischware-Abschri

Omni-Channel

dm will Lieferdienst für die City ausbauen

dm Drogeriemarkt hat angekündigt, seinen Express-Lieferservice für Online-Bestellungen „demnächst“ auf weitere Städte auszuweiten. Der Filialist hat diesen Lieferservice mit Kommissionierung im Laden seit Mai in Karlsruhe getestet. Dabei werden Inter

EcoCarrier will Städte effizient und umweltfreundlich beliefern

Neugegründetes Unternehmen plant eine dreistufige und ökologische City-Logistik – Neben E-Commerce auch Transporte zu Läden und anderem Gewerbe im Fokus

Nur ganzheitlich geplante City-Logistik-Systeme können den Verkehrsinfarkt in den Innenstädten aufhalten, ist das Startup EcoCarrier überzeugt. Seine Lastenräder rollen bereits in 14 Städten. Im zweiten Schritt sollen von etlichen Playern genutzte Mikrohubs dazukommen, im dritten Umladezentren am Stadtrand.

Auto-Dispo-Software

Delivery Hero baut E-Food mit Relex aus

Der Lieferservice-Konzern Delivery Hero will sein weltweites Geschäft mit eigenen Supermarkt-Produkten in Zukunft mit der Prognose und Auto-Dispo von Relex steuern. Schwerpunkt von Delivery Hero ist das Ausfahren von Restaurant-Essen, doch die Firma